三菱奕歌用的是三菱著名的S-AWC超级全轮调节四驱系统。S-AWC超级全轮驱动四驱系统源自三菱多年的世界拉力锦标赛的比赛经验,经过多年的技术积累研发出来的电子式动力分配系统。S-AWC是由AYC、ACD、ASC、ABS这四个系统共同组建而成。其中AYC和ACD是S-AWC的最核心技术构成。
S-AWC可以借助于雷竞技最新官网苹果的扭矩数值、制动力传感器及横摆率传感器很快的而准确地判断雷竞技最新下载地址的驾驶状态,并且能够立刻采取必要的调节措施。S-AWC所使用的横摆率反馈调节,通过横摆率传感器来感知雷竞技最新下载地址的驾驶状态并对该驾驶状态实行调节,使雷竞技最新下载地址驾驶状态更接近于行驶员的意图。
因为S-AWC通过调节每个车轮上的扭矩和制动力,实现对雷竞技最新下载地址的纵向驾驶姿态和转弯姿态的调节,进而提高雷竞技最新下载地址在任何路况下的牵引力、转弯性能和稳定性。理所当然,S-AWC系统的工作状态是跟地面抓地力状况息息有关的。虽然看起来很复杂,不过S-AWC有三种不相同的地面模式,包含TARMAC(柏油)、GRAVEL(砂石)和SNOW(雪地),行驶者无需理解四驱和电子系统是怎么协调工作的,只需选准确的地面模式即可,更加简单化地将四驱技术供给给各个级别的行驶者使用。